Aux 19ᵉ et 20ᵉ siècles, quand le littoral nord accueillait une activité à la fois industrielle, balnéaire et touristique, le littoral sud accueillait une activité industrielle très polluante.

L’exposition « Entre terre et mer : une histoire du littoral marseillais » aux Archives municipales de la ville retrace la richesse et la variété des fonds d’archives sur cette question du littoral et de son aménagement, à travers une sélection de documents significatifs et emblématiques.

Le tracé étudié comprend certains des lieux les plus touristiques et pittoresques de Marseille : du Vieux-Port urbain et minéral à la Corniche par-dessus la mer, en passant par les ambiances villageoises du Vallon des Auffes et de Malmousque.

« Ainsi, nous avons orienté nos projets pour rendre accessibles ces lieux uniques ; pour que tous puissent profiter des vues et des plaisirs balnéaires qu’ils offrent, et qu’ainsi tous puissent découvrir – dans de bonnes conditions – ce patrimoine maritime exceptionnel qui marque l’identité de la cité phocéenne.« 

Le diagnostic a porté sur quatre séquences : Le Vieux Port, le Vallon des Auffes, Malmousque et La Corniche.

« En ce qui concerne la méthodologie de terrain, nous avons arpenté et observé chaque séquence du littoral marseillais avec des personnes en situation de handicap. »

« Pour compléter ces observations, nous avons réalisé des simulations de déficiences visuelles et motrices, grâce à des masques de réduction de la vue et des fauteuils roulants. »

Des relevés techniques et sensibles ont été réalisés sur site : mesures de largeurs et de hauteurs de trottoirs, analyses sonores et d’ambiances…

Les livrables ont pris plusieurs formes :
– Un diagnostic détaillé sur le littoral dans son ensemble ainsi que sur les quatre séquences étudiées ;
– Des propositions de projets d’aménagement – imaginés par les étudiants – pour améliorer l’accessibilité du littoral marseillais ;
– Un transect animé – dispositif d’observation de terrain
– Un film d’entretiens avec les personnes rencontrées, qui partagent leurs témoignages et expériences du littoral.

Les propositions reposent sur une large panoplie d’aménagements, que ce soit la réduction des voies dédiées à l’automobile (Corniche), la mise en place de voies à circulation alternée (Vallon-des-Auffes) ou par la réduction du nombre de places de parking sur la voirie (Malmousque).

« Si notre orientation générale renvoyait à l’idéal d’une accessibilité universelle, nos propositions sont le fruit d’une négociation fine entre les nécessités d’une topographie accidentée, les contraintes d’une morphologie urbaine variée et ancienne, les exigences du changement climatique et le devoir de penser l’évolution des usages grâce à un urbanisme tactique.« 

« En résumé, il s’agit de ne plus considérer la mise en accessibilité comme une contrainte mais comme l’occasion de créer de nouveaux espaces publics qui ouvrent de nouvelles perspectives paysagères et qui proposent des équipements d’une meilleure qualité et stratégiquement positionnés.« 

La Ville de Marseille développe des projets pour le littoral sud afin de permettre un accès facilité à des services de qualité, tout en préservant l’environnement et le cadre de vie des usagères et usagers.

Plusieurs dimanche par an, « La Voie est libre » permet de profiter d’une partie du littoral marseillais, piétonnisé depuis la rue Capitaine Dessemond jusqu’au parc Talabot.

Le programme « À nous la mer !«  permet aux personnes à mobilité réduite et/ou en situation de handicap un accès à la baignade facilité durant la saison balnéaire.

« Dans un contexte de fortes chaleurs à venir, cette réouverture participera à l’amélioration de la qualité de vie dans une partie de notre ville coupée du littoral et deviendra un exemple fort de rééquilibrage social.

Cet usage de la digue s’intégrera parfaitement dans une stratégie de tourisme durable et permettra de renouer avec un art de vivre authentiquement méditerranéen.« 

Dans le cadre de l’appel à idées « Marseille demain » organisé par la Ville de Marseille, l’agence Vincent Lavergne a imaginé une vision où le trait de côte devient un trait d’union.

« À Marseille, la mer ne devrait pas être un privilège. Le littoral nord reste aujourd’hui fragmenté, parfois inaccessible, alors qu’il borde les quartiers les plus populaires de notre ville. »

Ce projet propose de reconnecter enfin les quartiers Nord à leur horizon, de rouvrir la digue du Large comme espace public, de créer une promenade et des zones de baignade accessibles à tous, tout en respectant pleinement l’activité du port.

« S’ouvrir vers le Nord, ce n’est pas opposer ville et port. C’est considérer la mer comme un bien commun, pas comme un privilège.«